--- title: ใส่ใจรายละเอียดของรถ เพื่อการขับขี่ปลอดภัยในช่วงหน้าฝน (ตอนที่ 3) description: ต่อจากตอนที่ 2 ที่เราได้พูดถึงความสำคัญของยางรถในช่วงหน้าฝน วันนี้ผมมาขอพูดในส่วนสุดท้าย ซึ่งก็คือการควบคุมรถในสภาวะที่ถนนลื่นกัน ทุกคนได้ยินอยู่เสมอว่า ฝนตก ถนนลื่น ซึ่งแน่นอนครับ image: https://info.realmotosports.com/hubfs/Progile.jpg --- [![Real Motors](https://info.realmotosports.com/hs-fs/hubfs/logo2-1.png?width=300&height=82&name=logo2-1.png "Real Motors")](https://info.realmotosports.com/) - - - ติดต่อสอบถาม โทร.: [064 985 9399](tel:0649859399) - [Home](http://realmotosports.com/) - [Motorcycle](http://realmotosports.com/#) - [Kawasaki Motorcycles](http://realmotosports.com/products/) - [โปรโมชั่น](http://realmotosports.com/category/promotion/) - [คำนวณเงินผ่อน](http://realmotosports.com/auto-loan-calculator/) - [ทดลองขับขี่](https://info.realmotosports.com/kawasaki-bigbike-testride) - [เทิร์นรถ](https://info.realmotosports.com/kawasaki-bigbike-turnin) - [SERVICE](http://realmotosports.com/about-us/#) - [ตารางเช็คระยะ](http://realmotosports.com/service-2/) - [สั่งอะไหล่แท้กับ RealMotoSports](https://realmotosports.com/genuineparts/) - [Articles](http://realmotosports.com/#) - [Blog](https://info.realmotosports.com/blog) - [News](https://info.realmotosports.com/news) - [Review](https://info.realmotosports.com/review) - [Activities](http://realmotosports.com/#) - [Riding Course](http://realmotosports.com/category/riding-course/) - [Trip](http://realmotosports.com/category/trip/) - [Events](http://realmotosports.com/category/event/) - [About us](http://realmotosports.com/#) - [เกี่ยวกับเรา](http://realmotosports.com/about-us/) - [ติดต่อเรา](http://realmotosports.com/contact/) - [ร่วมงานกับเรา](http://realmotosports.com/career/) - [Gallery](http://realmotosports.com/#) - [Riding Course ที่เกิดขึ้นแล้ว](https://realmotosports.com/category/pastcourse/) - [Trip ที่เกิดขึ้นแล้ว](https://realmotosports.com/category/pasttrips/) - [กิจกรรมที่เกิดขึ้นแล้ว](https://realmotosports.com/category/activity/) - [Realmotosports Family](https://realmotosports.com/category/gallery/) ติดต่อสอบถาม โทร.: [064 985 9399](tel:0649859399) Search - [Realmoto Sports](http://realmotosports.com/) - [Real MotoSports Blog](https://info.realmotosports.com/blog) - ใส่ใจรายละเอียดของรถ เพื่อการขับขี่ปลอดภัยในช่วงหน้าฝน (ตอนที่ 3) # ใส่ใจรายละเอียดของรถ เพื่อการขับขี่ปลอดภัยในช่วงหน้าฝน (ตอนที่ 3) ###         ต่อจากตอนที่ 2 (ถ้าใครยังไม่ได้อ่านสามารถกลับไปอ่านได้ตรงนี้ [คลิก](https://info.realmotosports.com/%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%82%E0%B8%B5%E0%B9%88-%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B9%84%E0%B8%8B%E0%B8%84%E0%B9%8C-%E0%B8%9B%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%94%E0%B8%A0%E0%B8%B1%E0%B8%A2-%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%9D%E0%B8%99-%E0%B8%AA%E0%B8%A0%E0%B8%B2%E0%B8%9E%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%87) และ [บทความตอนที่ 1](https://info.realmotosports.com/%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%82%E0%B8%B5%E0%B9%88-%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B9%84%E0%B8%8B%E0%B8%84%E0%B9%8C-%E0%B8%9B%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%94%E0%B8%A0%E0%B8%B1%E0%B8%A2-%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%9D%E0%B8%99)) ที่เราได้พูดถึงความสำคัญของยางรถในช่วงหน้าฝน วันนี้ผมมาขอพูดในส่วนสุดท้าย ซึ่งก็คือการควบคุมรถในสภาวะที่ถนนลื่นกัน ทุกคนได้ยินอยู่เสมอว่า ฝนตก ถนนลื่น ซึ่งแน่นอนครับ การขับขี่ในช่วงนี้ ก็ต้องสมูทที่สุดทั้งการเปิดคันเร่งและการเบรก เว้นระยะห่างจากรถคันอื่นเยอะๆ เผื่อระยะเบรกที่มากขึ้น และหลีกเลี่ยงการเปิดคันเร่งรุนแรงโดยเฉพาะเวลาอยู่ในโค้ง เพราะล้ออาจปัดจนล้มได้ง่าย อันนี้เป็นพื้นฐานที่ทุกคนทราบกันดี ### ![3095142018-2](https://info.realmotosports.com/hs-fs/hubfs/3095142018-2.png?width=1200&name=3095142018-2.png)   ขอบคุณรูปภาพจาก : https://newworldss.net/เย็นนี้หนักมาก-อุตุฯเตื/ ### แต่พอลงลึกถึงรายละเอียดปลีกย่อย หลายคนอาจไม่เคยทราบมาก่อนว่า **การใช้เบรกในขณะที่ถนนเปียก**ลื่นนั้น ต่างกับเบรกในสภาพถนนแห้งอย่างไรโดยปรกติแล้วเราจะถูกสอนว่า การเบรกเพื่อให้รถหยุด ให้ใช้เบรกหน้าหลังคู่กัน โดยใช้แรงจากเบรกหน้าเป็นหลักในการหยุดรถ ส่วนเบรกหลังใช้เสริม เช่น **ใช้เบรกหน้า 80% หลัง 20%**  แต่ในขณะที่ถนนเปียกลื่น เราควรเพิ่มน้ำหนักการใช้เบรกหลังให้มากขึ้นกว่าปรกติ เช่น **หน้า 50% หลัง 50%** เป็นต้น   เพราะถ้าเบรกหน้าอย่างรุนแรงในขณะที่ถนนเปียก โดยไม่ใช้เบรกหลังเลยหรือใช้ไม่พอ จะมีผลให้แม้หน้ารถจะหยุดแล้ว แต่ยางหลังรถอาจจะปัดซ้ายขวาจากความลื่นของถนนจนเสียการควบคุมได้ ![IMG_5417](https://info.realmotosports.com/hs-fs/hubfs/IMG_5417.jpg?width=950&name=IMG_5417.jpg) ###         ทั้งนี้อัตราส่วนการเบรกหน้าและหลังควรจะเท่าไหร่ จะต้องพิจารณาประเภทของรถที่ขี่ด้วย เช่นรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตที่ท้ายรถเบา เวลาเบรกน้ำหนักรถจะกดไปทางด้านหน้าเกือบหมดจนเบรกหลังมีผลน้อย การใช้เบรกในภาวะถนนปรกติ อาจจะเป็น 90-10 และเวลาถนนเปียก อาจจะเป็นแค่ 80-20  ส่วนรถประเภทอื่นๆ อย่างครุยเซอร์เช่น Vulcan's หรือทัวริ่งอย่าง versys 300 [versys 650](https://realmotosports.com/listings/kawasaki-versys-650-abs/) และ versys 1000 ที่น้ำหนักรถกระจายไปด้านท้ายรถมากกว่า เบรกหลังก็จะมีผลต่อการหยุดรถมากขึ้น ในสภาวะถนนปรกติอาจจะใช้เบรก 80-20 ส่วนสภาวะถนนเปียกก็กลายเป็น 60-40 หรือ 50-50 ได้เป็นต้น ยิ่งมีคนซ้อนน้ำหนักรถกดท้ายมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งควรเพิ่มน้ำหนักเบรกท้ายมากขึ้น แต่ไม่เกิน 50% เป็นต้น ในการขับขี่จริงในสภาวะถนนลื่นก็ให้กะคร่าวๆ โดยประมาณ คือให้ใช้เบรกหลังให้มากขึ้นกว่าปรกติ แต่อย่าให้ถึงกับล้อล็อก โดยที่เบรกหน้าก็ยังเป็นเบรกหลักอยู่ที่ต้องใช้มากกว่า 50% ขึ้นไปเสมอ ![IMG_5315](https://info.realmotosports.com/hs-fs/hubfs/IMG_5315.jpg?width=950&name=IMG_5315.jpg) ## ***“ในขณะที่ถนนเปียกลื่น เราควรเพิ่มน้ำหนักการใช้เบรกหลังให้มากขึ้น”*** ### ต่อมาที่อยากจะกล่าวถึงคือ **การทรงตัวขณะเข้าโค้งในสภาวะถนนเปียกลื่น** ก็ควรใช้การเคลื่อนไหวร่างกายช่วยเพื่อให้มอเตอร์ไซค์ยึดเกาะถนนดีขึ้น  หลักการคือรถสองล้อจะมีการยึดเกาะถนนสูงสุดเมื่อรถวิ่งตั้งฉากกับพื้น 90 องศา และการยึดเกาะจะน้อยลงตามลำดับเมื่อตัวรถเอียงมากขึ้น ยิ่งถนนเปียก ความสามารถของยางในการยึดเกาะถนนลดน้อยลงกว่าปรกติ เราควรใช้การเคลื่อนไหวร่างกายช่วยโหนเล็กน้อย อาจจะกางเข่า เอี้ยวตัว ขยับก้นทิ้งน้ำหนักไปทางเดียวกับด้านที่เลี้ยว ช่วยให้ตัวรถตั้งฉากที่สุด รถเอียงแค่ที่จำเป็นถึงแม้ว่าเราจะไม่ได้ใช้ความเร็วมากก็ตาม บางท่านอาจคิดว่า เราไม่ได้ขี่เร็วจะโหนไปทำไม อายคนอื่น แต่ผมอยากจะฝากให้คิดว่าถึงจะช่วยได้แค่ไม่เท่าไหร่ แต่บางทีแค่นิดเดียวนี่แหละ ที่จะช่วยพลิกในสถานการณ์คับขัน เอาตัวรอดรถไม่ล้มได้ ไม่ต้องขนาดเข่าเช็ดพื้น แค่กางเข่านิดๆ เอี้ยวตัวเล็กน้อย ก็ช่วยได้มากแล้ว **![IMG20170805123431](https://info.realmotosports.com/hs-fs/hubfs/IMG20170805123431.jpg?width=950&name=IMG20170805123431.jpg)** ###         ผมอยากให้ทุกคนฝึกตรงนี้ไว้จนชินครับ ไม่ว่าจะเป็นรถประเภทไหน ครุยเซอร์ ทัวริ่ง สปอร์ต อย่าไปอาย หรือกลัวคนอื่นคิดว่าแว้น เราเพียงขยับตัวเล็กน้อยช่วยทรงตัว ไม่ได้สนับสนุนให้ขับขี่เร็ว เข่าเช็ดพื้นเป็นที่หวาดเสียวต่อผู้ร่วมทาง ขอแค่เวลาขี่รถอย่านั่งแข็งทื่อ ให้ฝึกขยับร่างกายอยู่เสมอ ช่วยรถทรงตัวในสภาพต่างๆ  นอกจากช่วยแก้ง่วงแก้หลับในส่วนหนึ่ง เมื่อถึงเวลาจำเป็น เราสามารถขยับร่างกายควบคุมรถได้อย่างว่องไวไม่ติดขัด กลายเป็น muscle memory ไม่ต้องคิดร่างกายก็ตอบสนองไปก่อนแล้ว เหมือนนักแข่งรถอาชีพที่สามารถแก้อาการของรถต่างๆ เพื่อไม่ให้รถล้มได้อย่างน่าอัศจรรย์ครับ *![asphalt-biker-curve-775205](https://info.realmotosports.com/hs-fs/hubfs/asphalt-biker-curve-775205.jpg?width=605&name=asphalt-biker-curve-775205.jpg)* ### *“ใช้การเคลื่อนไหวร่างกาย  ช่วยให้ตัวรถเอียงน้อยที่สุด เพื่อเพิ่มการยึดเกาะสูงสุด ขณะถนนเปียก”* ### จบบทความเรื่องเปียกๆปอนๆทั้ง 3 ตอนแล้ว ก็หวังว่าพอเป็นประโยชน์ต่อผู้อ่าน ขอให้ทุกท่านขับขี่ปลอดภัยตลอดช่วงหน้าฝน รอรับฤดูหนาว ฤดูแห่งการออกทริปกันครับ ![เครดิตขักเขียน](https://info.realmotosports.com/hs-fs/hubfs/%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%94%E0%B8%B4%E0%B8%95%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99.jpg?width=425&name=%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%94%E0%B8%B4%E0%B8%95%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99.jpg) ## ติดต่อเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมจากเจ้าหน้าที่ได้โดยตรง [![New call-to-action](https://hubspot-no-cache-na2-prod.s3.amazonaws.com/cta/default/4759029/636dbfab-ed95-4d32-8e36-66d6ebbca372.png)](https://hubspot-cta-redirect-na2-prod.s3.amazonaws.com/cta/redirect/4759029/636dbfab-ed95-4d32-8e36-66d6ebbca372)           [![New call-to-action](https://hubspot-no-cache-na2-prod.s3.amazonaws.com/cta/default/4759029/effb5794-c4c7-4de9-a298-d14b859b1f2b.png)](https://hubspot-cta-redirect-na2-prod.s3.amazonaws.com/cta/redirect/4759029/effb5794-c4c7-4de9-a298-d14b859b1f2b)      [![New call-to-action](https://hubspot-no-cache-na2-prod.s3.amazonaws.com/cta/default/4759029/7cccda29-f5e1-4653-bd11-d54e68c72560.png)](https://hubspot-cta-redirect-na2-prod.s3.amazonaws.com/cta/redirect/4759029/7cccda29-f5e1-4653-bd11-d54e68c72560)   ### TAG WIDGET - [เรียล โมโตสปอร์ต (22)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/e0b980e0b8a3e0b8b5e0b8a2e0b8a5-e0b982e0b8a1e0b982e) - [คาวาซากิ (20)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/e0b884e0b8b2e0b8a7e0b8b2e0b88be0b8b2e0b881e0b8b4) - [Realmotosports (19)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/realmotosports) - [คา วา ซา กิ (19)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/e0b884e0b8b2-e0b8a7e0b8b2-e0b88be0b8b2-e0b881e0b8b) - [เรียลโมโตสปอร์ต (19)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/เรียลโมโตสปอร์ต) - [คาวา (18)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/e0b884e0b8b2e0b8a7e0b8b2) - [ดิลเดลอร์ (15)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/e0b894e0b8b4e0b8a5e0b980e0b894e0b8a5e0b8ade0b8a3e0) - [Kawasaki (14)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/kawasaki) - [บิ๊ ก ไบ ค์ (13)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/บิ๊-ก-ไบ-ค์) - [Real MotoSports (12)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/real-motosports) - [บิ๊กไบค์ (12)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/บิ๊กไบค์) - [คาวาซากิ (11)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/คาวาซากิ) - [ตัวแทนจำหน่าย Kawasaki (11)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ตัวแทนจำหน่าย-kawasaki) - [BigBike (8)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/bigbike) - [บิ๊กไบค์ (8)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/e0b89ae0b8b4e0b98ae0b881e0b984e0b89ae0b884e0b98c) - [บิ๊ก ไบค์ (7)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/e0b89ae0b8b4e0b98ae0b881-e0b984e0b89ae0b884e0b98c) - [Big Bike (4)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/big-bike) - [NinjaH2 (4)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninjah2) - [NinjaZX-10R (4)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninjazx-10r) - [ZX10R (4)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/zx10r) - [สายสปอร์ต (4)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/สายสปอร์ต) - [BigMotorSale (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/bigmotorsale) - [KLX150 (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/klx150) - [KLX150bf (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/klx150bf) - [KLX250 (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/klx250) - [Ninja400 (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninja400) - [NinjaZX-10 (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninjazx-10) - [NinjaZX-10 SE (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninjazx-10-se) - [NinjaZX-10R SE (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninjazx-10r-se) - [Versys650 (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/versys650) - [W175 (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/w175) - [W250 (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/w250) - [W800 (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/w800) - [moto gp (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/moto-gp) - [ขับขี่ปลอดภัย (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ขับขี่ปลอดภัย) - [รถสปอร์ต (3)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/รถสปอร์ต) - [Adventure Bike (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/adventure-bike) - [Big Motor Sale 2018 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/big-motor-sale-2018) - [D-tracker (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/d-tracker) - [Dtraker250 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/dtraker250) - [KLX (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/klx) - [Kawasaki New 2019 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/kawasaki-new-2019) - [News (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/news) - [Ninja1000 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninja1000) - [Ninja250 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninja250) - [Ninja250sl (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninja250sl) - [Ninja650 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninja650) - [NinjaH2 SE (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninjah2-se) - [Versys-X300 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/versys-x300) - [Versys1000 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/versys1000) - [VulcanS (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/vulcans) - [Z1000 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/z1000) - [Z1000r (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/z1000r) - [Z250 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/z250) - [Z250sl (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/z250sl) - [Z300 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/z300) - [Z650 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/z650) - [Z900 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/z900) - [Z900RS (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/z900rs) - [ZX10 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/zx10) - [ZX10rr (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/zx10rr) - [ZX6 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/zx6) - [ZX6r (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/zx6r) - [ขับขี่ปลอดภัยในช่วงหน้าฝน (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ขับขี่ปลอดภัยในช่วงหน้าฝน) - [ออกทริป (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/e0b8ade0b8ade0b881e0b897e0b8a3e0b8b4e0b89b) - [เทคนิคพิชิตหน้าฝน (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/เทคนิคพิชิตหน้าฝน) - [็H2 (2)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/็h2) - [400 ninja (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/400-ninja) - [BLUE (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/blue) - [CVT (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/cvt) - [Classic (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/classic) - [Dtraker150 (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/dtraker150) - [EICMA (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/eicma) - [Motor Expro 2018 (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/motor-expro-2018) - [Naked Bigbike (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/naked-bigbike) - [Ninja (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninja) - [Ninja400 2019 (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninja400-2019) - [SILVER (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/silver) - [Standard edition (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/standard-edition) - [Trip (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/trip) - [enduro (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/enduro) - [ninja 400 (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ninja-400) - [z400 (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/z400) - [จุกลดเสียง (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/จุกลดเสียง) - [ซ้อนมอเตอร์ไซค์ (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ซ้อนมอเตอร์ไซค์) - [ทริป (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/e0b897e0b8a3e0b8b4e0b89b) - [ทำไมต้องใช้น้ำยาหล่อเย็น (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ทำไมต้องใช้น้ำยาหล่อเย็น) - [ท่อไอเสีย (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ท่อไอเสีย) - [น้ำยาหล่อเย็น (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/น้ำยาหล่อเย็น) - [ผู้หญิงขับมอเตอร์ไซค์ (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ผู้หญิงขับมอเตอร์ไซค์) - [ผ้าเบรก (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ผ้าเบรก) - [วิธีขี่มอเตอร์ไซค์ลงเขา (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/วิธีขี่มอเตอร์ไซค์ลงเขา) - [วิธียื่นไฟแนนซ์ (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/วิธียื่นไฟแนนซ์) - [เทคนิคการขี่บิ๊กไบค์ (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/เทคนิคการขี่บิ๊กไบค์) - [เทคนิคการยื่นไฟแนนซ์ให้ผ่าน (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/เทคนิคการยื่นไฟแนนซ์ให้ผ่าน) - [เบรก (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/เบรก) - [แข่งบิ๊กไบค์ (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/e0b981e0b882e0b988e0b887e0b89ae0b8b4e0b98ae0b881e0) - [แต่งรถ (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/แต่งรถ) - [แต่งรถZX10R (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/แต่งรถzx10r) - [ไบค์เกอร์สาว (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/ไบค์เกอร์สาว) - [์Ninja400 New (1)](https://info.realmotosports.com/blog/tag/์ninja400-new) See all ### ARCHIVE - [พฤศจิกายน 2018 (9)](https://info.realmotosports.com/blog/archive/2018/11) - [ตุลาคม 2018 (6)](https://info.realmotosports.com/blog/archive/2018/10) - [กันยายน 2018 (8)](https://info.realmotosports.com/blog/archive/2018/09) - [สิงหาคม 2018 (5)](https://info.realmotosports.com/blog/archive/2018/08) Share this [Facebook](http://www.facebook.com/share.php?u=https://info.realmotosports.com/blog/raining-ride-p3) [Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://info.realmotosports.com/blog/raining-ride-p3&text=ใส่ใจรายละเอียดของรถ%20เพื่อการขับขี่ปลอดภัยในช่วงหน้าฝน%20(ตอนที่%203)) [Google+](https://plus.google.com/share?url=https://info.realmotosports.com/blog/raining-ride-p3) [Share](https://www.addtoany.com/share#url=http%3A%2F%2Frealmotosports.com%2Fjarvish%2F&title=%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B8%A7%E0%B8%81%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%99%E0%B9%87%E0%B8%AD%E0%B8%84%E0%B8%AD%E0%B8%B1%E0%B8%88%E0%B8%89%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B8%A2%E0%B8%B0%20jarvisH%20%E0%B8%88%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%A8%20%E0%B9%84%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%AB%E0%B8%A7%E0%B8%B1%E0%B8%99) ### [สาขารามคำแหง](https://goo.gl/maps/92BmTnqdGcK2) 102/8 ถ.รามคำแหง แขวงราษฎร์พัฒนา เขตสะพานสูง กรุงเทพฯ 10240 Tel : [02.728.1605-6](tel:027281605) Fax : 02.728.1604 ### [สาขาแจ้งวัฒนะ](https://goo.gl/maps/str93MuL2XH2) 42/88 หมู่ 7 ถนนเลี่ยงเมือง ซอยสามัคคี 42 ตำบลบางตลาด อำเภอปากเกร็ด นนทบุนี 11120 Tel. : [02.960.4577-8](tel:029604577) Fax : 02.960.4576 ### [ศูนย์บริการ สาขาเมกาบางนา](https://goo.gl/maps/6kFPAdwvQr12) ศูนย์บริการ Service 39 หมู่ 6 ห้องเลขที่ OP0029 ลานจอดรถ ศูนย์การค้าเมกาบางนา (ใต้ Fitness First) ตำบลบางแก้ว อำเภอบางพลี สมุทรปราการ 10540 Tel. : [02.105.1972](tel:021051972) ###### Social Network - - - © Real MotoSports Co.,Ltd. All Rights Reserved.